勒克莱尔冲过蒙扎终点线时蒙扎xingkong官网，看台上的红色烟雾几乎把直道尽头遮住吧？蒙扎比赛结果最醒目的部分。是法拉利车手用一次进站硬胎跑到底，把迈凯伦双车挡在身后。皮亚斯特里落后2.6秒冲线，比赛诺里斯第三。对法拉利来说，主场压力下少见的冷静赌博；对迈凯伦来说，一场需要反复回看的策略失分。起步阶段诺里斯守住领跑位置了。皮亚斯特里紧随，结果焦点勒克莱尔没有急于在直道硬拼。

蒙扎的节奏很怪，车手要在低速弯里保护后轮，又要在长直道前把电池充满。第一圈中游星空官网的接触让赛道短暂出现黄旗，维斯塔潘从第六位发车后始终陷车流里，勒克莱尔利迈红牛的尾速没有想象里面凶。

勒克莱尔在第20圈左右进站换硬胎，出站后落在诺里斯身后，轮胎温度上来之后，他的圈速稳定得让法拉利维修墙不再频繁看数据。诺里斯随后选择两停停守。换上软胎追，差距一度缩小到三秒内了，可蒙扎的超车窗口并不宽，DRS列车，一旦形成，快车也得等机会。这场蒙扎比赛结果真正分出胜负的住主再成地方，不在，最后一圈星空(中国)xingkong·官方网站，但在进站选择。勒克莱尔的一停让法拉利在主场有了赌的资本，皮亚斯特里同样一停的场胜策略，迈凯伦却让诺里斯多进一次站。诺里斯出站后轮胎更新，追赶势头也够猛，他在第二弯入口几次贴得太近吧？

前轮锁死，损失了宝贵半秒。看台上有人喊“再推一点”的，凯伦也有人开始算圈数。

勒克莱尔的无线电很简短，只提醒车队关注左前胎，最后五圈，皮亚斯特里追到两秒内，勒克莱尔在帕拉波利卡弯出口把车带得干净，没有给后车留下并排进弯的角度。诺里斯第三冲线时。迈凯伦维修墙的表情比车手还沉。蒙扎比赛结果还牵出另一条线索，红牛的速度在蒙扎没有回到预期。维斯塔潘第六完赛的，佩雷兹第八，RB20在颠簸路肩上的机械抓地力不够，车手只能靠晚刹车换时间。法拉利主场夺冠带来的情绪价值很高，勒克莱尔赛后没有过度庆祝，他知道蒙扎的直道特性掩盖了部分赛车弱点。迈凯伦会复盘诺里斯的两停时机，也会争论是否该让皮亚斯特里更早进站呢？

走出赛道时。我看到几个穿着法拉利红色的车迷还在路边唱队歌吧？

声音已经沙哑的。这场比赛的结果不只是一个冠军名字，它把轮胎管理、进站窗口和主场压力摆在了同一条直道上。